Путешествие по Чехии на поезде

Главная / Чехия
Путешествие по Чехии на поездеФото: «Путешествие по Чехии на поезде».

Поездка на поезде из Праги в Пльзень, Ческе Будеевице.

Здравствуйте! На протяжении нескольких лет я регулярно посещаю Чехию, т.к. очень люблю эту страну. Во время пребывания в Праге я встречаюсь и общаюсь со своими партнерами по бизнесу, с которыми работаю удаленно (подробнее тут), а также путешествую по разным городам этой удивительной страны. Одну увлекательную поездку я описал для вас в этой статье.

Собираясь провести отпуск в другом городе или в другой стране, некоторые предпочитают добираться до места назначения на поезде, а не на самолете, не смотря на то, что поездка займет больше времени. Эти люди приводят логичные аргументы, с которыми нельзя не согласиться. Такой вид перемещения выбирают те, кто любит смотреть в окно на проносящиеся мимо пейзажи и рассматривать детали маршрута. Ведь за много часов пути красот и достопримечательностей можно увидеть даже больше, чем в том месте, где будет проходить отдых. А если предполагаются и внутренние путешествия по стране, то железная дорога - отличный вариант.

Поезда на вокзале в Чехии Фото: «Поезда на вокзале».

Взять, например, Чехию. Туристы, как правило, стараются побывать не только в ее столице, но и в других уютных городках, у каждого из которых свой колорит. Можно, конечно, перемещаться и на автобусе, но путешествие на поезде по Чехии, под стук колес - это особенная романтика, это гораздо удобнее и интереснее.

Поскольку, большинство туристов сначала осуществляют путешествие в Прагу, то и для знакомства с "малой" Чехией отправляются отсюда же. Самым важным и большим железнодорожным узлом не только города, но и всей Чехии, является главный вокзал Праги. С Hlavni Nadrazi (Главни Надражи) начинаются пригородные маршруты в Ческе Будеевице, Брно, Чески Крумлов, Либерец, Пльзень, Кутну Гору и др. Отсюда же можно поездом добраться до других европейских городов: Париж, Мюнхен, Братислава, Краков, Амстердам и т.д. Свой важный статус главный ж/д вокзал Праги оправдывает повышенной загруженностью, по сравнению с другими ж/д вокзалами города.

Вокзал Hlavni Nadrazi (Главни Надражи) Фото: «Вокзал Hlavni Nadrazi (Главни Надражи)».
Купол вокзалаФото: «Купол вокзала».

Находится он в центре столицы Чехии, в шаговой доступности от двух самых больших площадей города: в 15-ти минутах от Староместской и в 5-ти минутах от Вацлавской. Функционировать он начал в 1871 году и изначально назывался "Станция Вилсонова". Первое здание возведено в стиле неоренессанса. Сейчас оно почти не используется. В начале XX века, при возведении нового здания использовался стиль модерн. Особенно впечатляет величественный станционный зал с высоким куполом, витражами и большим количеством лепнины. В последствии территория вокзала увеличивалась еще дважды.

Табло на вокзале в Праге Фото: «Табло на вокзале в Праге».

Информационное табло современного Главни Надражи отображает информацию на английском, чешском и немецком языках. Сейчас на вокзале семь платформ, против прежних четырех. Здание оснащено всем необходимым для быстрой организации поездок, в том числе и чтобы осуществить поездку по городам Европы, и для комфортного ожидания. Есть в нем рестораны быстрого питания и кафе, книжные магазины и аптека, пункт проката автомобилей и велосипедов, парикмахерские и супермаркет Billa, пункты обмена валют и банкоматы. Круглосуточно работают камеры хранения багажа двух типов - самообслуживания и автоматические. А в Информационном центре вы получите ответы на любые вопросы на русском языке. Толчеи на вокзале нет. При наличии нескольких залов ожидания места хватает всем. А для пассажиров с детьми выделен отдельный зал. Удобно, что есть прямое соединение с аэропортом, добраться до которого можно на специальном экспресс-автобусе.

Поезда в Чехии Фото: «Поезда в Чехии».

За сутки по железным дорогам Чехии перемещается более 7 тысяч поездов. Больше половины из них - пригородные поезда или, по-нашему, электрички. Конечно, не все они новые, современные. К платформе может подойти и старенький состав, но прекрасно сохранившийся внешне за счет регулярного заботливого ухода. Внутреннее оснащение чешских электричек тоже разное и зависит от класса вагона и типа поезда. Например, Regio Panter и City Elefant обслуживаются по 1-му и 2-му классу. У Regio Panter разница в классе проявляется только в отделке кресел, а у City Elefant к ней добавлено еще большее расстояние между креслами. Во всех вагонах Реджио Пантер работает Wi-Fi, установлены кондиционеры и розетки для зарядки гаджетов. Под пассажирскими сиденьями имеются урны. Есть туалет с туалетной бумагой, водой и жидким мылом. Сити Элефант отличается отсутствием Wi-Fi (но возможно, что сейчас уже есть или будет в ближайшее время). Розетки есть не везде, а урны находятся под столиками. В некоторых поездах нет кондиционеров, но туалет имеется в любом составе.

Комфорт и чистота внутри Чешских поездов Фото: «Комфорт и чистота внутри поездов».

Независимо от возраста, типа поезда и класса комфортности, во всех электричках Чехии всегда чисто и уютно. После каждого рейса осуществляется уборка вагонов. Заплатить за билет можно, как в вокзальной кассе, так и непосредственно в поезде проводнику-кассиру. Цена на билет зависит от километража, количества покупки билетов за один раз и действующих на данный момент скидок.

Поезда Чехии разделяются по типам: международные, региональные, высокоскоростные, ночные, пригородные, экспрессы и т.д. В Чешской Республике железнодорожный транспорт пользуется успехом. К наиболее популярным относится поезд-экспресс Pendolino. Название явно не чешское и это объяснимо, ведь составы этого типа производятся итальянской компанией Alstom, заводы которой расположены в городе Савильяно. Название отображает уникальность серии. В переводе с итальянского, "pendolo" - "маятник". Вагоны Пендолино в поворотах могут наклоняться до 8 градусов относительно своей вертикальной оси. Эта технология позволяет необычным итальянским поездам не снижать скорость при прохождении поворотов и нейтрализовать действие центробежной силы.

Скоростной поезд ПендолиноФото: «Скоростной поезд "Пендолино"».

Внутреннее оснащение вагонов Пендолино зависит от класса - Эко или Экстра. К основным видам услуг относятся: Wi-Fi, ресторан Prego, розетки, кабина для телефонных разговоров, усилитель сигнала сотовой связи, полки для ручной клади, кондиционирование, информация для пассажиров на мониторах. Для лиц с ограниченными возможностями предусмотрены: специальный туалет, нумерация мест шрифтом Брайля, отдельные специальные места с источниками электропитания, подъемники для инвалидных колясок. В услуги класса Экстра включены: пункт самообслуживания, просторные сидячие места, свежая пресса. В Пендолино есть места для пассажиров с домашними животными и места для аллергиков. Имеется столик для пеленания. В составе есть отдельный вагон для родителей с детьми.

Внутреннее оснащение вагонов ПендолиноФото: «Внутреннее оснащение вагонов Пендолино».

На данный момент Pendolino - самый удобный и самый быстрый поезд железнодорожного сообщения Чехии, развивающий скорость до 230 км/ч. Все чешские поезда Пендолино отправляются с главного вокзала Праги. На этом поезде можно, например, быстро и комфортно добраться до популярного у туристов города Пльзень (особенно популярного у любителей пива).

Пендолино отправляется с главного вокзала ПрагиФото: «Пендолино отправляется с главного вокзала Праги».

С Пендолино или другого поезда вы сойдете на платформу главного вокзала Пльзень - Plzen hlavni nadrazi. Не торопитесь покидать это место. Здание вокзала заслуживает более пристального осмотра. Очень симпатичное. По архитектуре чем-то напоминает наши православные церквушки. Особенно такому сходству придают крыши-купола вокзального здания - большой купол центральной части и два маленьких на боковых пристройках. Открыто оно было в 1907 году, а в 2000-ом объявлено памятником архитектуры.

Здание Plzen hlavni nadrazi Фото: «Здание Plzen hlavni nadrazi».
Просторный вестибюль вокзала в Пльзене Фото: «Просторный вестибюль вокзала в Пльзене».

Внутри огромный просторный вестибюль. Справа от входа находится магазин, в котором можно приобрести билеты на городской транспорт. Также, на вокзале есть все необходимое для пассажиров: расписание движения поездов, билетные кассы, камеры хранения, информационные стенды, лифт, рассчитанный для детских и инвалидных колясок, киоски с прессой, туалеты, обмен валют, небольшие кафе и магазины, камеры хранения, чистый зал ожидания. По обеим сторонам от здания, на уровне второго этажа, находятся платформы.

Ж/д станция Ческе Будеевице Фото: «Ж/д станция Ческе Будеевице».

К числу знаменитых "пивных" городов причислен и Ческе Будеевице. Но история города начинается с 1265 года, поэтому в нем можно очень много на что посмотреть, помимо пивных заводиков и знаменитой пивоварни Будвайзер Будвар. Один из вариантов, как сюда попасть - поездка на поезде. Железнодорожный вокзал Ческе Будеевице - длинное, солидного вида здание, построенное в XIX веке. Находится оно рядом с автовокзалом. Это очень удобно для туристов. А для тех, кто с вокзала намерен отправиться на прогулку по городу, в непосредственной близости от него имеется остановка городского транспорта.

Табло вокзала в Будеевице Фото: «Табло вокзала в Будеевице».
Здание главного вокзала Ческе Будеевице Фото: «Здание главного вокзала Ческе Будеевице».

Лишний багаж можно оставить в ручных или автоматических камерах хранения вокзала. В здании и на территории также, как и на вокзале в Пльзени, есть все необходимое, чтобы путешественникам было комфортно. Чтобы попасть на платформы, нужно спуститься в туннель и пройти до нужного выхода к путям.

Туннель для прохода на платформы в Пльзене Фото: «Туннель для прохода на платформы».
Билеты на поезд в Пльзень Фото: «Билеты на поезд в Пльзень».

Путешествовать по Европе с помощью железнодорожного транспорта очень удобно. В отличие от автобусов, поезда в Чехии и соседних странах курсируют регулярно, не зависимо от туристического сезона. Если вы больше предпочитаете поездки с комфортом, то можете воспользоваться сервисом - прокат машины в Праге - авто подгонят прямо к аэропорту.

Ваши комментарии приветствуются: