"Почему при проверке в аэропорту меня заставили вытаскивать внешний литиевый аккумулятор (Power Bank) и что на нём высматривали?" - этим вопросом я задался сперва в аэропорту Жуковский в Москве, а затем в аэропорту Бангкока - Suvarnabhumi, когда моя сумка замигала красной лампой, в момент проезда на ленте через сканер досмотра ручной клади.
Сотрудница тайского аэропорта, отвела меня в сторону, по рации сказала что-то и через минуту подошёл мужчина в форме, я так понял это был их старший. Он на английском спросил: "есть ли батарея в сумке", я сказал: "да, конечно", но не понял о чем именно идёт речь. Со мной в сумке было 2 зеркальных фотоаппарата, 3 аккумулятора к ним, плюс отдельный аккумулятор для видео-света и 6 аккумуляторных батарей для фото-вспышки. Про Power Bank я тогда вовсе забыл.
Он попросил открыть сумку и начал доставать из нее всю технику на стол, при этом внимательно разглядывая. Когда дошел до отделения с power bank, аккуратно достал его, повертел в руках, нашел параметры на корпусе и начал изучать цифры. Затем вернул все на место, улыбнулся, извинился и пожелал хорошего полёта.
По прилёту в Москву я и забыл об этой ситуации, пока вновь в другой раз перед посадкой в самолет она не повторилась, прямо копия того досмотра в Бангкоке, только это было путешествие в Прагу осенью. Далее я уже не стал оставлять этот вопрос без внимания и по возвращении в Москву я начал искать информацию в сети. Оказалось, что такой информации нет, ни в блогах о путешествиях, ни на официальных сайтах авиакомпаний. Блогеры рассказывают о том, как они едят лопстеров и загорают на пляже, авиакомпании стараются продать авиабилеты.
После нескольких часов поиска нашел информацию об ограничениях провоза литиевых батарей в ручной клади и чемодане, которое вступило в силу в апреле 2016 года. Но точно, никто не написал, какого объема и в каком количестве их можно провозить. Только на сайте одной турецкой авиакомпании я смог найти и перевести информацию о том, что допускается только 2 литиевые батареи с зарядом 100% и если есть ещё одна или две отдельно лежащих, то их заряд суммарно не должен превышать 70%, т.е. каждая примерно по 35%.
Нужной мне информацией поделился сотрудник одного из российских аэропортов, с которым я познакомился в Фэйсбуке. Это произошло случайно и совсем по другому поводу, в одном из сообществ я пожаловался, как в аэропорту Белграда у меня отняли, считаю, что без оснований, дорогую зажигалку - память о путешествии на неделю в Армению. Спорить с теми, кто досматривает ручную кладь - бесполезно, особенно если не владеешь местным языком. Но это уже совсем другая история, не будем отходить от темы.
Все литиевые внешние аккумуляторы имеют 2 основных параметра, которые указаны на устройстве: ёмкость mAh и напряжение, обычно 5V. По ним можно узнать значение Wh (Ват/час), как раз этот параметр нам и нужен, т.к. он играет решающую роль в вопросе, пропустят ли вас с этим устройством на борт самолёта или заставят оставить его на пункте досмотра. Величина Wh желательно должна быть не выше 90. Имеют право пропускать и со "100-110", но это уже может вызвать подозрения и дополнительные разбирательства. К тому же в каждой стране могут быть небольшие погрешности в ту или иную сторону, поэтому лучше придерживаться цифры "90".
Если на внешнем аккумуляторе указано значение 17000 mAh, его нужно разделить на "1000", получится число "17", его нужно умножить на напряжение 5 Вольт. У нас получается число 85 Wh. Это предельное значение, с ним могут без проблем пропустить на самолет, а могут попросить измерить величину заряда этого аккумулятора и например батареи из зеркального фотоаппарата. Если обе будут заряжены на 100% с одной из них вам скорее всего придется распрощаться.
Если вы купили Power Bank с ёмкостью 21000 или 24000 mAh, то огромная вероятность того, что вас не пустят в самолёт с ним. По правилам перевозок в багаж такие аккумуляторы сдавать нельзя - можете спровоцировать открытие и тщательный досмотр вашего чемодана, а затем изъятие батарей для дальнейшей утилизации.
Лучше всего возить с собой в путешествие по Европе и Азии внешние аккумуляторы ёмкостью от 7500 до 12500 mAh. Они чаще всего стоят недорого, имеют небольшие размеры и такого объема хватит для того, чтобы зарядить смартфон и/или планшет 2-3 раза.
На сайте Руссо Туристо вы найдете несколько сотен статей, около шести тысяч фото из путешествий по разным странам и красивым городам. Рассказываем о популярных достопримечательностях, интересных экскурсиях, недорогих отелях и кафе. Каждую неделю добавляем идеи отдыха Вконтакте. Организаторам фестивалей, владельцам музеев, отелей, кафе предлагаем сотрудничество.
